Заброшенный город Баган в переводе означает «языческий» — это неординарная множество древних буддийских святилищ, которые были построены в основном в период с X века по XII век на территории Мьянма (Бирма). Эти храмы Баган находятся на восточном берегу реки Ayerwady, который расположен на 145 километре от района Mandalay.
Это впечатляющий, старинный религиозный центр Баган, которая состоит из 2200 храмов и пагод и занимает площадь 16 квадратных километров. Храмы Баган являются сборником различных архитектурных стилей, сложившейся в этом регионе в течение того исторического периода. Они были построены в стиле «ступа реликтовой в форме купола», «ступа с гробницей в форме купола», «Сингальский стиль в форме ступы», «Северо-индийской модель», «Центрально — индийская модель», «Южно — индийская модель» и «Мон — модель». Тем не менее, большинство зданий комплекса были построены в форме: пагод и храмов.
Оба типа структур имеют свои отдельные предназначения. Пагода была построена как символом поклонения, а храм служит для медитации и поклонения. Чтобы построить такие структуры, строители использовали, в основном, кирпич, песчаник и крупногабаритные лесоматериалы. Так же использовались но не очень широко и другие материалы как некоторые металлы, такие как бронза и железо. Пагоды состоит из кирпича, соединенные песчаником и землей.
Некоторые из самых красивых и важных храмов, которые продолжают стоять в Багане давайте перечислим некоторые из них:
— Dhammayangyi, он был спроектирован и построен знаменитым королем Narathu с 1167 по 1170 годы и он является самым большим храмным комплексом.
— Shwesandaw, это есть один из самых первых построенных храмов, в Багане. Она была построена Anawahta где имеются ступы Будды. Этот храм еще был известен как Ганеша, потому что в углах террасы есть изображение Индуистского Бога.
— Mahabodi является самым точным копией, но в меньших размерах знаменитого храма Бодхи, которая расположена в Индии. Махабодхи была построена королем Nataungmya, в котором есть изображения Будха.
— Amnada является одним из самых красивых храмов, а в 1990 году он получил «золотой позолоту» в честь его 900-летия строительства. На Храме имеются большие четыре золотые статуи Будды.
— Zi Khon, это, один из важных и впечатлительно красивых храмов в Багане. Там имеются несколько костей и волосков самой Будды. Строительство, которого было начато королем Anawrata и закончено его преемником королем Kyanzittha. На этом храме проводятся ежегодный религиозный фестиваль и до сегодняшнего дня является самым важным местом паломничества для верующих.
— Thatbynnyu является самым высоким сооружением в Багане, его высота составляет 61-метров.
История заброшенного города Баган
Большинство зданий в археологическом и религиозном комплексе Баган были построены в период от 1000 до 1200 годах нашей эры. В течение этого времени Баган был уже во второй раз столицей Бирманской империи. Золотой век Баган началась в 1057 году, когда король Аноета завоевал Татон. Аноета был Буддистом, поэтому он вернул в Баган Писания буддизма Тхеравады.
Anawrata инициировал в свое время массовое строительство различных храмов и других культовых зданий в Багане, которые мы сегодня можем видеть и любоваться на них. И его преемники продолжили эту традицию, заложенное ими. Они в течении 290 лет, построили более 10000 храмов и пагод в Багане.
В ходе своего самого апогея Баган был одним из важнейших религиозных и культурных центров Азии, население достигло до 300 000 человек, и там было около 10 00 храмов и пагод, которые существовали в Багане. К сожалению, произошли несколько землетрясений и нападений врагов, которые подвергли разрушению большинство зданий самой древней столицы Бирмы.
А золотой век заброшенного города Баган закончился в 1287 году, когда область захватили монголы, которые все разграбили. Но, тем не менее, по-прежнему он был самым важный центром буддизма, но политическая значимость уже была утрачена навсегда. Город постепенно пришел в запустение и только в наше время, храмы и некоторые археологические останки, которые выжили, начали восстанавливать.
(Паган) — это один из символов Мьянмы и, пожалуй, самое узнаваемое место в стране, куда туристы едут со всего мира! Мы отправились узнать, какие тайны скрывает древний город, и увидеть своими глазами то, что когда-то видели только на картинках в интернете и журналах.
На лодке:
Многие туристы плавают из Мандалая в Баган (или в обратном направлении — против течения) на лодке по реке Иравади. По этому маршруту курсируют медленные лодки и скоростные. Скоростные преодолевают весь путь за 11 часов и стоят 35$ (каждый день в высокий сезон). Медленные лодки больше используются местными, ходят дважды в неделю, в пути 2 дня (!), стоимость 15$.
Проживание и отели в Багане
Дешевле всего остановиться в городке Ньяунг У, тем не менее советуем забронировать заранее, если едете в декабре-январе. Мы сначала час искали свободное место, а когда нашли, еще 3 часа — пока люди выселятся.
И хотя Old Bagan и New Bagan, расположены ближе к наиболее важным точкам, жилье здесь необоснованно дорогое.
Отели в Багане на карте — выбирайте подходящий по цене и бронируйте!
Как передвигаться по территории?
Храмы и пагоды разбросаны на довольно большой территории, и чтобы их хорошенько посмотреть, понадобится транспорт. Самое простое — арендовать велосипед у себя в гестхаусе или в любой другой точке проката за 1500-3000 чат и исследовать Баган. Также доступны мотобайки и электро-велосипеды, есть и такое чудо техники!
По Багану на велосипеде
Можно нанять гужевую повозку — это экзотично и весело первое время, но двигаться вы будете очень медленно, к тому же подвески там нет, а дороги оставляют желать лучшего.
Вариант для тех у кого мало времени, но много денег — взять машину с водителем.
Где поесть в Багане?
В этих местах очень много европейских туристов, и кухня самая разная — почему-то особенно много итальянской, в том числе пицца. В Ньяунг У расположено несколько хороших кафе с приятной обстановкой и невысокими ценами. Мы сначала обходили их стороной, думали будет дорого, а потом заглянули и решили остаться.
В Old Bagan недалеко от стен старого города и пагоды Ananda есть несколько неплохих вегетарианских кафе со всякими вкусняшками.
Недалеко от рынка в Ньяунг У расположена чайная — у нее не очень презентабельный вид, зато она открывается в 5 утра и весьма популярна у местных. Можно заказать горячий бирманский черный чай с молоком и сгущенкой за 300 чат, а вкусный жареный рис с бобами стоит всего 600 чат — дешевле только даром!
Смотровая башня
Карта Багана
На карте я отметил только самые значительные храмы в Багане, вообще же их тысячи.
Из Мандалая я отправился в Баган (Паган, Bagan) - древнюю столицу Бирманской империи, который иногда называют городом тысячи ступ. Во время своего расцвета в Багане было более 5000 тысяч ступ, основная часть которых была построена в 11-13-ом веках, но землетрясение в 1975-ом году разрушило большую часть ступ.
Летел все тем же самолетом Air Mandalay, и уже знакомые техник и стюардесса, узнав меня, приятно улыбнулись и поздаровались.
Виды Багана завораживают. Многие храмы и ступы открыты для посещения и можно подняться на их вершину. Одной из самых высоких пагод, куда можно подняться, является Швезандо пагода (Shwesandaw Pagoda), построенная в 1070-ом году.
1) Вид с пагоды Shwesandaw
2) 
3)
Пагода Shwesandaw отлично подходит, чтобы встречать рассвет или закат, но иногда на ней может быть довольно людно.
4) Лестница на пагоду Shwesandaw
На самом деле существует множество пагод и храмов, где можно встретить закат в одиночестве, одна из них - Dhammayazika Pagoda, которая находится по дороге из города в аэропорт.
5)
6) Вид с вершины Dhammayazika Pagoda
7) Буддийский монах на вершине Dhammayazika Pagoda
Остановился я в новом Багане (New Bagan) в отличном отеле с бассейном (при такой жаре бассейн был очень в тему) за $25 в сутки.
Для осмотра достопримечательностей Багана и вообще проезда туристы обычно используют два вида транспорта: велосипеды и конные повозки. Я конечно выбрал велосипед, который взял в аренду там же в отеле. Расстояния там не очень большие, но чтобы доехать например до города Nyaung U (куда я ездил пару раз, чтобы и купить авиабилет) нужно изрядно покрутить педали. Главным недостатком велосипеда является то, что из-за жары днем ездить очень не комфортно, но зато у тебя полная свобода, можешь ездить когда и куда хочешь. Поэтому жаркий день я проводил в бассейне, а смотреть храмы ездил утром и вечером.
9) Храм Ананда (Ananda Temple) в Багане
10) Стоящий Будда Гаутама в западной части храма Ананда (Ananda Temple)
11) Храм Дамаянджи (Dhammayangyi Temple) - один из крупнейших буддийских храмов Багана
В Багане очень много торговцев сувенирами, которые иногда бывают сильно навязчивыми, а иногда и интересными собеседниками. На вершине пагоды Shwesandaw я почти час общался с двумя мальчуганами, которые пытались продать мне свои картины. Они спросили какой у меня телефон и как объяснили, у них проблема с дешевыми телефонами и, купив за 500р телефон в Таиланде, его можно гораздо выгоднее продать в Мьянме. Еще научили меня немного бирманскому языку, правда из этих уроков я усвоил только бирманское название России - "Щюша" (первая буква что-то среднее между Щ и Ш).
Вечером я ходил ужинать в отличный ресторан на берегу реки Иравади и почти каждый раз заказывал свое любимое бирманское блюдо - карри из картошки и мяса (стоило это блюдо 5000 чат). Ресторан расположен на высоком берегу главной бирманской реки Иравади (Ayeyarwady River) и оттуда открывается прекрасный вид. Почти каждый день я ужинал в ресторане в одиночестве, туристов не было, а местные туда видимо не ходят. В последний мой день в Багане, после того как я закончил ужин, официант сам предложил мне остаться и посмотреть шоу национального кукольного театра. Я сначала заподозрил какой-то подвох, что это будет стоить дорого и прочее, но как оказалось, для меня это было совершенно бесплатно, так как шоу готовили для группы немецких туристов, а для меня поставили отдельный стол. Пока ждал начала шоу, успел выпить 5 больших(на 5 кружек каждый) чайников китайского чая. В Мьянме есть такая особенность, что в начале всегда приносят арахис и можно заказать китайский чай бесплатно в любых количествах.
12) Национальный бирманский кукольный театр
13)
14)
А на следующее утро меня ждал самолет в Янгон, где мне оставалось провести еще один день и улетать назад в Бангкок. Так закончилось мое двухнедельное путешествие по Мьянме, которое полностью перевернуло мои представления об этой стране. Главное, что меня поразило - это, конечно, люди. Мьянма уникальна тем, что она мало затронута западной цивилизацией и ей удалось сохранить свой неповторимый характер и свою культуру. У меня появлялись мысли, что Таиланд наверно был таким же, каких-нибудь 30-40 лет назад, пока его не затронул небывалый туристический бум. Сейчас в Бирму ездит очень малое количество иностранных туристов и местное население конечно заинтересовано в увеличении туристического потока, но глядя на туристические зоны в Таиланде, в душе, я не хочу, чтобы такое же произошло и с Мьянмой.
За две недели в Мьянме мне не удалось посмотреть и малую часть того, чем может заинтересовать эта страна, но мне кажется я успел ее почувствовать и решить, что сюда я еще вернусь.
Предыдущие части.
Страницы: 1
Баган - еще одна бывшая столица еще одного царства, когда-то существовавшего на территории современной Мьянмы. У берега Иравади на площади в 40 м2 сохранилось около четырех тысяч буддистских религиозных сооружений: храмов, ступ, рукотворных пещер. Почти все они построены с XI по XIII века в период расцвета царства. Вскоре, когда на эти земли пришли монголы, город был разграблен и пришел в упадок. Сейчас от него осталось лишь несколько деревень, разбросанных в округе. Около деревни Ньяунг-У есть аэропорт, из которого вечером следующего дня мы улетим в Янгон.
В Багане, Мьянма // gur-095.livejournal.com
Поезда
Полтора года назад я уже испытал радость путешествия на поезде в Юго-Восточной Азии. Тогда мы проехали за ночь около 250 километров с востока на запад острова Цейлон. Сейчас предстояло что-то похожее, только вот за 8 часов мы должны покрыть расстояние еще меньшее - всего в 150 километров, разделяющих Мандалай и город храмов Баган. Прикинув среднюю скорость и вспомнив состояние ланкийских вагонов первого класса с засаленными креслами и циклопических размеров тараканами, про мьянмарские вагоны я решил даже не думать, а принять их как необходимость. Альтернатив три - либо лететь самолетом, который преодолеет полторы сотни километров за двадцать минут и опустошит ваш кошелек на 100 долларов, либо ехать на автобусе - часов пять-шесть по бездорожью в тесном салоне. Третий вариант - спуститься на лодке по реке Ирравади. Есть "скоростная" лодка - путь займет около 9 часов и будет стоит долларов 40, и дважды в неделю есть "калоша" для местных - без всяких удобств, с циновками на палубе, зато в колоритной компании - 12 часов и 10 долларов. Поезд, билет на который в высший класс стоил 15 долларов, показался мне самым правильным вариантом. И вообще, я люблю поезда.
Поезд ночной, но спальных вагонов не предусмотрено. Люди здесь привычные к такому времени в пути, и удобно спать им, судя по всему, не полагается. Хотя в поезде Баган-Янгон стальные места есть. Но там-то ехать все девятнадцать часов, а нам всего-то восемь. Вагоны оказались сравнительно неплохими для Юго-Восточной Азии, лучше, чем те, в Шри-Ланке. По два широких мягких сиденья с каждой стороны, с трудом закрывающиеся окна, совсем не закрывающийся туалет вида "дырка в полу", потрепанный обшарпанный столик - вот и весь интерьер. Но в целом чисто.
Вскоре после отправления становишься настоящим буддистом. Осознается, что даже в спальном вагоне уснуть было бы проблематично - вагон уверенно раскачивает во всех плоскостях. Моментами подлетаешь сантиметров на пять, да так, что кажется, точно находишься в седле верхом на лошади. Вправо-влево вагоны раскачиваются относительно друг друга настолько сильно, что если смотреть на дверь следующего вагона, она в какие-то моменты будет перекрываться корпусом нашего вагона почти на треть. Перед самым опасным участком, когда казалось, что вагон вот-вот перевернется, по салонам прошли контролеры и попросили все тяжелые вещи снять с верхних полок. Интересно, какие законы физики нарушаются в Мьянме, что поезд при таких амплитудах остаётся на рельсах. Антон назвал это явление "Мьянмар шейк", чем здорово повеселил наших попутчиков.
С нами в вагоне ехал Эйри из Нью-Йорка, который путешествует по миру уже не первый месяц, и молодая пара из Страны басков. Антон достал бурбон из штата Кентуки, купленный в домодедовском дюти-фри и початый еще в Бангкоке. Эйри оживился, и разговор пошел. Чашка за чашкой наш американский попутчик рассказывал о своих приключениях в Европе и на Ближнем Востоке. Его особенно впечатлил самый высокий небоскреб мира Бурж Халифа в Дубаи, который, по его словам, был "so f*cking tall!".
Вскоре бурбон закончился, и все мы заснули в экстремальных позах. Баск спал в спальнике прямо на полу. Я устроился на два свободных сидения, продлив спальную плоскость своим чемоданом. Поезд медленно влачился сквозь дикую темноту. Ветки деревьев скребли по корпусу вагона и попадали в открытые окна. На редких остановках я слышал сквозь сон, как переговариваются между собой пассажиры, как мальчики на перроне кричат на своем округлом языке повторяющиеся фразы, предлагая купить какую-то снедь. Эти фразы я помнил потом еще долго, так и не зная, что они означают. И до сих пор иногда вдруг всплывают в памяти эти бирманские голоса, подслушанные на неведомых полустанках. В пять утра, когда еще едва светало, поезд прибыл в Баган.
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
Затерянный мир
Накрапывал мелкий дождь. В полудреме рассвета виднелись силуэты пагод. Их были десятки. Нет, их были сотни вокруг! Перед тем, как пойти смотреть на одно из самых необычных мест в мире, мы решили пару часов поспать в гостинице после ночного переезда. Но я никак не мог уснуть. Мне не терпелось увидеть Баган. А еще я вспоминал Тин Зу и Маа Зи и мальчика Ни-Ни из Инвы. Мне все представлялось, как там они, изо дня в день, на пристани. Наверное, если приехать туда через пару лет, то можно будет без труда отыскать их в деревне, на том же месте. И подарить им фотографии.
// gur-095.livejournal.com
Немного практической информации: остановиться можно либо в новом Багане, либо в Старом. Последний находится в самом сердце археологической зоны, вблизи всех самых интересных достопримечательностей. Новый Баган - поселение в трех с половиной километрах южнее от старого, небольшой поселок, жители которого зарабатывают на туризме и скотоводстве. Гостиниц немного, в сезон спрос превышает предложение, поэтому цены достаточно высоки, а бронировать номер надо заранее - через booking или agoda.com (бюджетных предложений совсем мало), либо через местную турфирму. В старом Багане остановиться дороже, чем в Новом.
// gur-095.livejournal.com
По Багану правильно передвигаться на велосипеде или на повозке. Я уже почти смирился с дождем, но внезапно распогодилось и выглянуло солнце. Было решено брать велосипед. Аренда обошлась в 2 доллара в день. Мне, как большому любителю велотуризма, было очень интересно испытать себя на просторах Мьянмы. Антон не садился на велосипед много лет, и было видно, что сначала он был не очень рад затее, с опаской поглядывая на видавший виды двухколесный транспорт. Байки были и правда древними, с изогнутым рогами рулем и почти нерабочими тормозами. Но пока доехали до Нового Багана, приноровились.
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
Провинциальный Баган в отличии от шумного Мандалая - рай для туристов. Все, что существует вокруг, сделано по сути для них и для многочисленных паломников, которые приезжают в эти намоленные места со всей буддистской Азии. Туристов много, большинство приехали по элитным индивидуальным турам, но есть и бэкпекеры из Западной Европы и Америки. Соотечественников замечено не было, кроме одного интересующегося местной культурой мужчины в вечернем баре, но тот знал, зачем сюда приехал.
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
Туризм развивает не самые лучшие черты у местного населения. Такие наивные и искренние люди из Мандалая здесь уже активные дельцы, которые всеми правдами и неправдами пытаются завоевать расположение вашего кошелька и обогнать в этом своих конкурентов. Конечно, до арабских купцов им еще расти и расти, но девушкам, продающим сувениры, уже больше интересны не вы сами, а то, сколько у вас с собой денег. Хотя и здесь на рынках человеческие отношения случаются. Одной девчушке я подарил несколько рублевых монет в качестве сувенира, она улыбнулась, убежала куда-то и принесла мне в ответ открытки из Багана, пожелали друг другу удачи. А вот в самой знаменитой здесь пагоде Швезигон, сплошь позолоченной огромной ступе, мне совсем не понравилось. Уже на подступах к ней идет бойкое соперничество за иностранцев. Женщины-торговки в летах нападают на путника как коршуны, играют в тонкие психологические игры, всучивая ему какую-то безделушку и называя это подарком. Потом чуть ли не силой усаживают напротив из прилавка и предлагают кучу всего ненужного. Отвязаться от них оказалось сложным занятием. А внутри самого двора пагоды тоже орудуют проходимки: представляясь работницами храма, заманивают непонимающих иностранцев в какую-то клетушку с Буддой, якобы посмотреть на статую, делают вид, что совершают некий обряд, после этого требуют за него денег. Были посланы успешно. Да, здесь совсем не те наивные девушки-красавицы и мальчишки с добрыми глазами, которые нам встречались в Мандалае. Недаром чувствую я - массовый туризм, он до добра не доводит. Хотя и хорошо оздоровляет экономику.
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
Туристы с гидами ходят в основном по проторенным дорогам вокруг самых знаменитых и древних храмов. Но если вы на велосипеде, это дает огромный простор в познании Багана. Просто сверните на любую проселочную грунтовку, удаляясь от основной дороги, и вы увидите все то же великолепие, только вокруг не будет ни души.
// gur-095.livejournal.com
На некоторые ступы можно подняться по ступенькам. С их тесных террас открываются космические виды. Большое туристическое развлечение здесь - наблюдение заката с одной из таких ступ. Про нее написано во всех путеводителях, и обычно вечером она полна желающих увидеть световое представление, что не способствует его правильному восприятию. А ведь таких ступ со ступеньками несколько, стоит просто поискать.
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
Сейчас тысячи пагод, огромных и совсем крохотных, странными артефактами утопают в траве среди тропического редколесья. Большинство никак не поддерживается и продолжает разрушаться временем и землетрясениями. Некоторые храмы восстанавливают и даже надстраивают, что, на мой взгляд, не всегда идет на пользу атмосфере места. Наверное, стоит их защищать от исчезновения, но никак не подновлять позолотой и мрамором - тогда не потеряется мистическая суть древнего покинутого города.
// gur-095.livejournal.com
И недели не хватило бы, чтобы насладиться этим местом. Осмотрев основные храмы из путеводителей, можно забраться глубже, уехать, куда глаза глядят и найти там не менее интересные храмы: изучать, удивляться, чувствовать себя настоящим первооткрывателем.
// gur-095.livejournal.com
// gur-095.livejournal.com
Вечером в старом Багане приятно посидеть в каком-нибудь ресторане за тарелкой риса и кружкой пива. Найти в Багане место, комфортное для европейского желудка, труда не составляет. В отличии от того же Мандалая, где в миллионном городе рестораны с европейскими условиями (не говорим даже про еду) можно отыскать лишь при паре-тройке крупных гостиниц, здесь кафе - на каждом шагу. Подают в основном, конечно, местную кухню, но адаптированную - не такую острую, не такую специфичную. Мы попробовали салат из чая - диковинное блюдо, о котором я даже не слышал. Дело в том, что Бирма единственная страна, где чайный лист не только заваривают, но и едят. Никогда бы не подумал, что это даже будет вкусно! Что до пива, то местное Myanmar beer, показалось нам очень похожим на настоящий хмельной напиток: плотное, пенистое, ароматное. С какой бы опаской я не относился к азиатским маркам пива, Maynmar beer - совсем уж неожиданное открытие. То ли колониальные традиции англичан уверенно законсервировались после их ухода, то ли здесь еще не поняли, что пиво можно разбавлять для получения большей прибыли, но качество действительно удивляет. Еще есть менее приятное Mandalay Beer, с необычным сладковатым привкусом.
Просидеть в этих заведениях можно допоздна, вот только если вы на велосипеде и живете в Новом Багане - вам не повезло. Три с половиной километра в кромешной тьме нам дались с трудом. Дороги здесь освещаются только звездами и луной, а в пасмурный день их вовсе не разглядеть. После девяти трафик на дорогах пропадает, и ехать жутковато. На середине пути нами даже заинтересовался полицейский патруль. Справившись о том, кто мы такие и куда держим путь, полицейские пристроились позади, принялись нас сопровождать и освещать путь фарами, пока мы не свернули на проселок к своей гостинице.
// gur-095.livejournal.com
Справедливости ради и для особо сомневающихся надо сказать, что с безопасностью в Мьянме все хорошо. Многие мои знакомые, когда-то что-то слышавшие про Бирму, уверяли, что здесь военное положение, стрельба и бандитизм. Во-первых, надо понимать, что объективной информации оттуда очень мало: большинство западных, да и не только, государств настроено к существующему режиму Мьянмы негативно, поэтому события, происходящие там, будут преподноситься соответствующим образом, в виде раздутого из мухи слона. А во-вторых, все события из недавних весенних сообщений о неспокойствии в Бирме, происходили только в приграничном с Бангладеш штате Ракхайн, и касались межконфессиональных и бытовых трений между буддистами и мусульманами-рохиджья, что не имело никакого отношения ни к туристам, ни к большей части страны в целом. Для правильной оценки актуальной ситуации в стране лучше пользоваться инсайдерскими источниками. Вот, например, блог русского резидента Янгона , который раньше жил в Перьми.
Уровень преступности, особенно по отношению к иностранцам, уверенно стремится к нулю. Карманных краж, пропаж вещей из номеров гостиниц и прочих мелких проблем вовсе нет: для людей, живущих здесь, буддизм - это не просто слово. Большинство из этих людей не будет делать зла другим, дабы не учинять проблемы своей карме. Мы чувствовали себя в Мьянме в абсолютной безопасности, намного безопаснее, чем ощущаем себя в Москве. Но о разумных правилах безопасности, конечно, забывать не стоит.
Летайте самолетами местных авиалиний
Аэропорт находится километрах в семи от Старого Багана, около деревни Ньяунг-У. Во всех расписаниях он так и будет значиться - аэропорт Ньяунг-У. Здание, стилизованное под буддистскую храмовую архитектуру, выглядит серьезно. Я ожидал увидеть здесь нечто вроде ветхого ангара с расположенной рядом старой взлетно-посадочной полосой, который посоперничал бы в убогости с рекордсменом моего личного рейтинга - аэропортом сербского города Ниш, а увидел я живой новый терминал, полный иностранных туристов.
Здание-то новое, но мы в Мьянме. В зале вылета у служащих не видно ни одного компьютера. Хотя с недавнего времени со скрипом работает wi-fi. Расписание рейсов написано маркером на белой доске. За стойками регистрации от руки выписывают посадочные талоны и бирки на багаж. Нам торжественно объявляют, что рассадка в салоне свободная. Чемодан забирает грузчик, а нас отправляют ждать объявления рейса. Работник улыбается во весь рот и, не скрывая эмоций, показывает на новые, видимо, только недавно установленные мониторы LG - наш рейс появится на них!
// gur-095.livejournal.com
Авиация в Мьянме представлена несколькими авиакомпаниями, выполняющими рейсы в основном на старых турбовинтовых самолетах ATR. Маршруты между главными аэропортами страны у всех компаний строятся одинаково - самолет летит из Янгона по кругу - либо по часовой, либо против часовой стрелки - садясь в промежуточных пунктах, высаживая и подсаживая пассажиров и через 15 минут снова взлетая, точно воздушная маршрутка. Янгон-Озеро Инле-Мандалай-Баган-Янгон. Еще самолеты летают на север - в горные провинции у подножья Гималаев; в новую столицу Мьянмы Нейпьидо; на побережье в Нгапали бич и куда-то на юг, в небольшие городки. Но в Мьянме надо быть начеку, рейсы часто отменяют, переносят, поэтому за день до вылета стоит уточнять положение дел в каком-нибудь турагентстве.
// gur-095.livejournal.com
Перед самой посадкой народ загоняют в накопитель перед гейтом. Там пассажиры ждут, пока подъедет автобус, а о готовности посадки объявляет специальный человек с номером рейса в руках. Он бегает по залу, машет табличкой и громко называет пункт назначения и авиакомпанию.
Летели с AirBagan. Самолеты вопреки ожиданиям не убитые, хорошие. Внутри чисто, уровень обслуживания вполне обычный. В пути, правда, попали в грозу и нехилую турбулентность. За окном сверкало. Небольшой самолет, как лодчонку во время бури, швыряло мощными потоками во все стороны, и пришлось понервничать. Но через час с небольшим мы уже приземлились в Янгоне.
gur_095
19/02/2014
Страницы: 1
В продолжение наших рассказов об удивительных местах планеты, сегодня я решил написать об очень красивом городе в Мьянме (Бирме). Уверен, многие из вас даже не подозревали о его существовании, как и я сам до сегодняшнего дня. Это Баган, или как его называют – город миллиона храмов, уникальное и потрясающе красивое место с интересной историей.
Баган – древний город в Бирме (Мьянма). Изначально город был назван, как Аримаддана (Город, повергающий врагов), также известный, как Медная, или Выжженная Земля
Это место было древней столицей нескольких королевств в Бирме, расположено в сухих центральных равнинах страны в 150 километрах к юго-западу от Мандалая
Баган
был представлен на включение в список мирового наследия ЮНЕСКО, но позже был исключен. Это место более не определяется как участок мирового наследия, и все это по вине властей – военной хунты Бирмы. Они восстановили древние храмы и здания, игнорируя оригинальные архитектурные стили и используя современные материалы, которые не имеют никакого сходства с оригинальными проектами. Хунта пошла еще дальше, установив 200-футовую пожарную вышку неподалеку от Багана, а также построив тут шоссе и большое поле для гольфа
Как всегда, немного углубимся в историю этого места
Руины Багана покрывают область в 16 квадратных миль. С течением времени, Баган стал столицей Первой бирманской Империи, по приказу Короля Пиинбьи в 874 году. Большинство его зданий было построено в 1000-1200 годах нашей эры. В течение всей долгой истории этого места здесь неоднократно сменялись правители.
Позже монахи сделали Баган религиозным и культурным центром государства, провозгласив буддизм государственной религией
В 12-ых и 13-ых столетиях город стал действительно космополитическим центром буддистских верований, привлекая монахов и студентов из Индии, Шри-Ланки, а так же как тайских и кхмерских королевств. В 1287, королевство было захвачено монголами, после отказа отдать дань Хану Кублаи. 
Оставленный бирманским королем и заброшенный монголами, город перестал функционировать как политический центр, но продолжил процветать как место буддистской веры и науки
Баган расположен в верхней Мьянме, поэтому посещать его можно круглый год – здесь практически нет сезона дождей, как в остальных частях страны. Тысячи туристов приезжают сюда ежедневно, чтобы полюбоваться уникальными храмами и пагодами
Древний город - один из самых богатых археологических участков в Юго-Восточной Азии. Здесь насчитывается 2230 памятников, все еще сохранившихся. Приблизительно 1000 памятников находится в руинах, а первоначально их было приблизительно 4500. 600 храмов Багана были смыты рекой Иравади во время летнего наводнения